|
|
|
| Die Suche hat 291 Ergebnisse ergeben. |
|
|
| Naja solltest halt bedenken das Tuning keine wirkliche Günstige angelegenheit ist... vorallem wenn was Langliebiges Suchst! |
|
|
|
|
Im endeffekt kannst du Halbzahn Pistons au bei stinknormalen Gears Benutzen ^^
Da so oder so nur die Breite von dem "halbzahn" piston an gears freigegeben ist. |
|
|
|
|
Bin mir nicht Sicher...hatte selbst jetzt noch nie Daran gedacht
aber der Micro Schalter hat 3 Pins..
2 davon sind Belegt
vlt wirklich ma daran rumlöten? |
|
|
|
|
eigentlich müsstest du nur controlliern ob die "2 Arme" richtig in die Shell passen,
Ich habe bei meiner m14 einen v3 Springguide eingebaut, un einfach die 2 Besagten arme zurecht gefeilt ... |
|
|
|
|
Warum sollte er die m150 nich mit Double Torques Betreiben? seh ich keine Probleme einen Gescheiten motor Vorraus gesetzt 
ZUm spalt, mach nochma die Gearbox auf
und teste mal ob die Feder Der ... |
|
|
|
|
Hi
Habe selbst schon 3 m14 Getunt, und derzeit Besitze ich eine Cyma mit ner m140 Madbull feder!
Ich habe die G&P Shell nur verbaut um auf Nummer Sicher Zu gehen!
Jedoch hält die Standart S ... |
|
|
|
|
Die Feder habe ich auch, leider nach 100 Schuss
mit 105m/sek anstatt 135m/sek gechront!
Und ja, ein Dichtes System!
Hab sie Weggeworfen! |
|
|
|
|
Hi
ein Mosfet muss sein!
Kommst leider nicht herum,
hab mir bei meiner G36 au 2 mal die Switch Unit Gebruzelt!
Die Gears sollten eine m120 Feder Halten
Motor...würde ich vlt einen ics 3000 n ... |
|
|
|
|
Also muss meine Vorschreibern schon Recht geben
das is zu viel des guten! 
"
Aufgrund der hohen Kosten des Tunings will ich sicher nicht auf 2J tunen. "
Sorry...tuning Kostet ... |
|
|
| Seite 1 von 30 |
Gehe zu Seite 1, 2, 3 ... 28, 29, 30 Weiter
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde |
|
|
|
powered by
phpBB © 2001-2003 phpBB Group. Portal © 2006 by Brohl Media. Foren-Archiv.
© 2003-2010 by www.softairforum.de - Alle Rechte vorbehalten.
|
Infos
